Studi pada 1990-an menyebabkan AAA untuk melakukan satu pertanyaan lagi bagi kita tentang pentingnya pengendara:

transportasi krisis yang disebabkan oleh infrastruktur telah mengalami kekurangan dana selama bertahun-tahun. Krisis Depan: jalan-jalan Amerika dan Kebersihan investigasi Airways menyebabkan AAA, membantu menciptakan dua tindakan tengara: UU Kesetaraan antara transportasi di Abad XXI (TEA-21) pada tahun 1998 dan Investasi Penerbangan dan Undang-Undang Reformasi di Abad XXI (AIR-21) pada tahun 2000 [23]. Kedua undang-undang mencakup prinsip-prinsip biaya pengguna dengan mengorbankan pengendara dan wisatawan harus sepenuhnya udara diinvestasikan dalam meningkatkan dan modernisasi udara negara dan infrastruktur transportasi darat.

Karena karyanya di bidang keselamatan lalu lintas AAA itu disebutkan pada tahun 1998 di salah satu lalu lintas pemerintahan Clinton jumlah mitra keselamatan Sekretaris A.S.

Transportasi Rodney Slater. Dan pada tahun 2000, AAA, NHTSA Pelayanan Publik Penghargaan sebagai pengakuan AAA dalam kepemimpinan dalam program sertifikasi keselamatan anak penumpang, yang mengajarkan bagaimana benar menginstal bayi / anak kursi keselamatan, dan untuk upaya tak kenal lelah nya, lulus lisensi pengemudi. [27]

Kenaikan tajam dalam harga gas telah menyebabkan kesaksian AAA dari tiga komite Kongres mengenai kenaikan harga bensin pada tahun 2000,

dan lobi Kongres untuk mencegah penghapusan pajak bensin federal, yang akan mengurangi jalan raya pendapatan dana perwalian tanpa memberikan konsumen bantuan dari harga gas yang tinggi. [28] [29] [30] Partisipasi di U. S. Departemen Perhubungan, Sekretaris Aviation Summit, AAA Presiden dan CEO Robert L. Darbelnet mengatakan AAA dalam posisi krisis di industri penerbangan, mengatakan bahwa kekurangan dana yang konsisten dari infrastruktur transportasi udara nasional menyebabkan krisis dan menawarkan empat poin rencana untuk membantu memutarnya. [31] Juga pada tahun ini AAA bersaksi sebelum Kongres dan Carrier motor federal Administrasi Keamanan pada peraturan yang diusulkan dari layanan-jam untuk pengemudi truk komersial dan berjalan berbagi, dengan hati-hati, kampanye pendidikan publik tentang berbagi aman jalan dengan truk.