Pada tahun 2006, Toyota mengumumkan mereka akan bergabung dengan jajaran NASCAR [40].

Toyota menciptakan kesuksesan awal, memenangkan beberapa balapan pada Denny Hamlin dengan pidato dan Kyle Busch [41]. Produsen asing lainnya cenderung bergerak dalam campuran NASCAR. Honda disarankan tertarik bergabung dengan NASCAR adalah dalam waktu dekat [40 Meningkatnya persaingan asing diperkirakan akan meningkat dalam harga kendaraan pengiriman di trek.. [40]

Lain topik di sirkuit NASCAR adalah peningkatan driver lahir asing dan konsekuensi yang mereka mungkin pada masa depan NASCAR [rujukan?] Juan Pablo Montoya, Patrick Carpentier dan Dario Franchitti antara nama-nama besar dari alien yang telah menyeberang Formula 1 dan Indy balap. rantai [42] Driver ini berdampak pada tidak hanya memenangkan perlombaan NASCAR dan program jalan mendominasi, tetapi juga dengan memperluas ke titik pandang NASCAR.. [41]

NASCAR ras di Mexico City beralih ke seri nasional dan kemungkinan perluasan ras pameran di Jepang dan Kanada. [43]

Ekspansi ke pasar internasional dapat meningkatkan popularitas NASCAR dan memungkinkan donor asing dan industri untuk mengambil bagian dalam olahraga [rujukan?]. Beberapa orang berpikir bahwa itu dapat menjadi langkah yang sangat positif bagi NASCAR, yang telah melihat rating TV yang turun 21% antara tahun 2005 dan 2007 tahun [44] Selama periode yang sama 2 tahun, NASCAR juga melihat penurunan terbesar dalam harga tiket yang diamati selama satu dekade.. [44] Pada tahun 2010, NASCAR TV rating turun melihat 10% tahun sebelumnya, yang adalah 33% dari puncaknya pada 2005 [45]. Beberapa berpikir bahwa peningkatan keragaman internasional akan diterjemahkan ke dalam pertumbuhan dan menciptakan lebih banyak kesempatan untuk para penggemar NASCAR.